Flera avfallsfraktioner i samma transport
Miljövänlighet och återvinning utgör allt viktigare värden i avfallshanteringen. Därför har sopsorteringens betydelse ökat de senaste åren.
Aktiv produktutveckling & kostnadseffektivitet
Att samla in och sortera avfallet i flerkammarfordon sparar både på miljön och på kostnader.
Hållbara redskap av hög kvalitet
NTM gör hållbara produkter av hög kvalitet och fordonen ska klara konstant hög belastning. De tömmer dagligen tusentals avfallskärl och komprimerar avfallet till en tät last.
-
K är den perfekta renhållningsbilen när rörelseutrymmet är begränsat. -
Hög kvalitet och driftssäkerhet förenade med låga kostnader gör KG till en renhållningsbil värd att satsa på.
-
KGH är konstruerad för att klara stora laster och höga påfrestningar.
-
KGLS passar perfekt när rörelseutrymmet är begränsat men kraven på driftsäkerhet och slitstyrka är höga.
-
OM-2K är en mycket driftssäker och snabb sidlastare med två fack.
-
Sidlastaren manövreras av en förare som under arbetsprocessen inte behöver lämna hytten.
-
När frontlastaren FL-P konstruerades fästes stor vikt vid att skapa en pålitlig och lättmanövrerad renhållningsbil.
-
QUATRO den unika kärllyften möjliggör tömning av fyra fraktioner med ett lyft.
-
Konstruktionen med två helt separata komprimatorer utesluter sammanblandning av insamlat material.
-
Med den välkända och slitstarka KG som utgångspunkt utvecklade NTM ett tvåfacksaggregat med mycket hög prestanda.
-
NTM KGH-2B har delat aggregat med två separata lastfickor för 3-axliga chassin med en totalvikt upp till 26 ton.
-
Återvinningsmodulen FK kan kombineras med de flesta av våra baklastare. Modulen består av en okomprimerande tippbar behållare som lastas från sidan.
-
En liten, lätt och smidig tvåfacksbaklastare för två fraktioner av avfall.
-
NTM 7500 Kran är NTM:s speciallösning för underjordiska containrar.
-
MAS har utvecklats speciellt för insamling av avfall med högt vätskeinnehåll.
-
UNO har utvecklats speciellt för tömning av underjordiska behållare.
-
Lastbilschassit laddar batteriet med hjälp av bromsenergi då bilen är i rörelse, vilket gör att batterier med lägre kapacitet kan användas.
-
Lastbilschassit laddar batteriet med hjälp av bromsenergi då bilen är i rörelse, vilket gör att batterier med lägre kapacitet kan användas.
